ИТС сожмутся на 2,3 млрд рублей
25 янв 2023 02:40 #112521
от ICT
ICT создал тему: ИТС сожмутся на 2,3 млрд рублей
В 2022 г. мероприятия по внедрению интеллектуальных транспортных систем (ИТС) в рамках федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные качественные дороги" проходили в 49 городских агломерациях 42 регионов. Заместитель председателя правительства Марат Хуснуллин отметил, что программа является логичным дополнением к комплексному развитию дорожно-транспортной инфраструктуры. "В силу возрастающего трафика и увеличения транспортных потоков интеллектуальные транспортные системы – это эффективное решение, позволяющее обеспечить безопасность и комфорт всех участников движения в городской среде. В 2022 г. мероприятия по внедрению ИТС проводились в 42 регионах", – сообщил он. Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков сказал, что, если в 2020 г., когда программа только начиналась, в ней участвовали 22 региона, то в 2022 г. их количество возросло до 42, в минувшем году мероприятия по внедрению ИТС впервые начали реализовывать 18 субъектов страны. Пресс-служба правительства сообщила, что по результатам оценки эффективности предоставления иных межбюджетных трансфертов в 2022 г. планируется увеличение количества субъектов, достигших первого уровня зрелости. Из федерального бюджета в 2022 г. на реализацию концепции было выделено 7,35 млрд руб. Пресс-служба Минтранса сообщила, что законом о бюджете на мероприятие по внедрению ИТС в городских агломерациях в 2023 г. предусмотрено 5,05 млрд руб. К ранее участвующим в мероприятии 42 регионам в 2023 г. планируют добавить еще 9 участников."Чтобы регионам достичь первого и иных уровней зрелости, в первую очередь, следует предусмотреть поэтапное повышение уровня зрелости в рамках локальных проектов.При этом необходимо подойти к местам размещения периферийного оборудования ИТС с учетом его максимальной эффективности, предусмотреть создание центров управления дорожным движением и общественным транспортом, определить необходимый состав программного обеспечения", - объяснили представители пресс-службы ведомства. По их словам, помимо качественного планирования необходимо соблюдать сроки заключения государственных контрактов, не допускать срывов сроков поставки оборудования и сдачи работ, своевременно исполнять контрактные обязательства. Глава московского офиса Simetra Дмитрий Ставский отмечает, что из-за сложившейся общемировой ситуации, санкций и ограничений, отчетливо видно перераспределение транспортно-логистических потоков. "Значительная часть транспортной логистики приходится на юго-восток, большая нагрузка ложится на ряд субъектов, которые ранее не были востребованы в транспортно-логистических коммуникациях. В связи с этим ИТС приобретает существенное значение, так как позволяет в рамках конкретного субъекта управлять мобильностью населения и транспортными потоками, маршрутами, безопасностью движения так, чтобы не нарушать привычную жизнь региона", - объясняет он. По словамДмитрия Ставского, учитывая перечень мероприятий, которые необходимо выполнить, чтобы планомерно развивать транспортную систему страны в области ИТС, можно с уверенностью сказать, что суммы в 7,35 млрд руб. недостаточно. "Впрочем, как и ежегодный бюджет в 8,5 млрд руб., который закладывался под проект на все агломерации изначально. Распределителем средств являются правительство и Минфин: регионы получают бюджет неравномерно. Но даже если разделить 7,35 млрд руб. на 49 агломераций поровну, получится небольшая по меркам отрасли сумма. Лишь 150 млн руб. в год", - говорит Дмитрий Ставский. Руководитель направления систем ФВФ компании Angels ITЕвгений Пчелин отмечает, что реализация ИТС, при соблюдении концепции, позволяет повысить качество транспортной жизни жителей больших городов и безопасность передвижения. "ИТС подразумевает обновление технической базы используемого в транспортной сфере оборудования и создание автоматизированных и автоматических систем, которые позволят оперативно реагировать на различные нештатные ситуации на дороге, вызывающие заторы, автоматизированный контроль погодных изменений, точечную и оперативную реакцию на обледенения и заснеженности. Также актуальность ИТС заключается в повышении качества пользования общественным транспортом – информирование жителей о движении общественного транспорте, контроль пассажиропотока, обеспечение приоритетного проезда общ транспорта и так далее", - говорит Евгений Пчелин. По его словам, без федерального финансирования не обойтись, если говорить про регионы, так как у регионов физически нет бюджетов на такие объемные модернизации и трансформации."Поступившие средства позволили частичном объеме модернизировать и дооснастить самые критичные инфраструктуры данного направления, например, светофорное регулирование, дорожные метеорологические системы. Поэтому опыт работы в сфере ИТС говорит, что выделенных средств для достижения конечного результата концепции ИТС и максимального эффекта для жителейнедостаточно", - считает Евгений Пчелин. Руководитель центра компетенций мультимедиа и унифицированных коммуникаций "T1 Интеграция"Игорь Афонин отмечает, что в больших агломерациях без продвинутых ИТС случится транспортный коллапс – увеличится количество ДТП, уменьшится пропускная способность уличной дорожной сети."Табло информирования, транспортные детекторы и "интеллектуальные" светофоры позволяют разгрузить наиболее заряженные участки дорожной сети", - говорит он. По его мнению, исходя из стоимости оборудования, исследований и моделирования транспортных потоков необходимо кратно увеличить финансирование этих систем. "Надеемся, что финансирование интеллектуальных транспортных систем будет не ниже прежнего уровня, а в идеале ожидаем увеличение количества умных светофоров и детекторов", - заключил Игорь Афонин. Представители пресс-службы ПАО "МегаФон" отмечают, что ИТС являются важным инфраструктурным проектом и неотъемлемой частью концепции умного города. "Современные цифровые решения способствуют повышению уровня транспортной безопасности, увеличению пропускной способности дорожной сети и повышению уровня комфорта как для водителей, так и для пассажиров."МегаФон" активно развивает данное направление. Так, в 2022 г. мы успешно реализовали проекты в Орловской, Ростовской и Тульской областях - модернизировали инфраструктурные объекты, установили и настроили специализированное программное обеспечение. Теперь благодаря нашим решениям в регионах появилась возможность оперативно отслеживать транспортные потоки и дорожную обстановку, например, автоматически перенастраивать светофоры при образовании затора на перекрестке для разгрузки определённого направления", - рассказали представители пресс-службы компании. Директор по работе с государственными заказчиками ПАО "Вымпелком"Александр Шведов отмечает, что ИТС особенно эффективна в условиях возрастающего трафика и увеличения плотности транспортных потоков."Она позволяет заметно повысить целесообразность и удобство организации движения пассажирского транспорта, а также положительно влияет на экономические показатели региона в целом. Ведь ИТС дает возможность корректировать региональные программы социально-экономического развития с учетом актуальной информации о текущем состоянии и точных прогнозах развития транспортной сети.Многие цифровые решения и модули, внедряемые в рамках ИТС, являются источником для сбора и обработки широчайшего круга данных BigData. В дальнейшем они используются для принятия широкого спектра управленческих решений, как на уровне региона, так и по отдельным локальным вопросам", - объясняет Александр Шведов. Ведущий эксперт УК "Финам Менеджмент"Дмитрий Баранов считает, что главным фактором необходимости ИТС является рост количества автомобилей в стране. "Это создает напряженность на дорогах, увеличивает пробки и заторы, скорость движения снижается, возрастает количествоаварий, в результате люди гибнут и получают травмы. В этих условиях важно применять различные интеллектуальные системы – это позволяет улучшить движение на дорогах, ликвидировать "узкие" места на них, увеличить скорость автомобильного транспорта, снизить аварийность и вред здоровью. Также актуальность ИТС заключается в расширении торговли со странами Востока и Юга, это приводит к увеличению перевозок в этом направлении и применение ИТС помогает улучшить движение, увеличить скорость и сократить время перевозки", - говорит он. По его словам, сумма в 7,35 млрд руб. позволила выполнить значительный объем по внедрению ИТС в стране, но сделать еще предстоит много. Аналитик FreedomFinanceGlobalВладимир Чернов отмечает, что ИТС важны с точки зрения повышения безопасности на дорогах, а также с экономической точки зрения, так как многие из этих систем направлены на снижение инфраструктурных затрат. "Актуальны они были и ранее, но сейчас увеличилась на фоне экономической ситуации в стране – дефицит бюджета по итогу 2022 г. составил 3,3 трлн руб. ИТС позволят снизить расходы бюджета на дорожную инфраструктуру, проанализировать и снизить трафик (меньше пробок), а также увеличить доходы бюджета (камеры наблюдения)", - сказал Владимир Чернов.
Ссылка на источник
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Похожие статьи
Тема | Релевантность | Дата |
---|---|---|
На развитие интернета вещей направят 22,4 млрд рублей, на блокчейн — 10,1 млрд рублей | 11.73 | Четверг, 10 декабря 2020 |
Минкомсвязи лишилось 3 млрд рублей | 8.58 | Понедельник, 27 апреля 2015 |
Tele2 инвестирует 3 млрд рублей | 8.58 | Понедельник, 18 мая 2015 |
Tele2 инвестирует 1,2 млрд рублей | 8.58 | Вторник, 07 июля 2015 |
Tele2 инвестирует 1 млрд рублей | 8.58 | Пятница, 10 июля 2015 |
"Ростелекому" вернут 2,5 млрд рублей | 8.58 | Вторник, 08 декабря 2015 |
HeadHunter продан за 10 млрд. рублей | 8.58 | Пятница, 26 февраля 2016 |
МТС обогатила АФК «Система» на 4,65 млрд рублей | 8.58 | Четверг, 09 марта 2017 |
ЦБ закупит ПО Microsoft на 3,3 млрд рублей | 8.58 | Понедельник, 27 марта 2017 |
На "Сферу" потратят 180 млрд рублей | 8.58 | Четверг, 07 апреля 2022 |