J&P: Интеллектуальная транспортная инфраструктура становятся одним из самых значимых элементов интернета вещей
21 март 2016 15:00 #35375
от ICT
ICT создал тему: J&P: Интеллектуальная транспортная инфраструктура становятся одним из самых значимых элементов интернета вещей
J’son & Partners Consulting представила краткие результаты исследования рынка M2M/IoT в области интеллектуальной транспортной инфраструктуры (ИТС). Как сообщают в J&P, интеллектуальная дорожная инфраструктура (SmartRoad) становятся одним из самых значимых элементов интернета вещей (IoT) в плане обеспечения безопасности дорожного движения, управления автомобильным трафиком и повышения качества сервиса для пользователей автодорог, а также обеспечения сбора средств на развитие дорожной инфраструктуры. В экосистему «умных дорог» J'son & Partners Consulting включает решения для сбора и обработки данных о транспортных средствах и дорожной инфраструктуре с целью принятия решений, включая:
- детекторы транспортного потока;
- адаптивные (умные) светофоры;
- средства автоматической фиксации нарушений ПДД;
- электронные средства безостановочной оплаты проезда;
- паркоматы;
- подключенные информационные табло;
- системы автоматизированного управления освещением;
- другие подключенные объекты (например, автоматические дорожные метеостанции, дорожные контроллеры и пр.).
- оформление разовой маршрутной карты;
- использование бортового устройства, оснащенного системой спутниковой навигации GPS/«Глонасс». В последнем случае списание денежных средств происходит в автоматическом режиме. Основным сдерживающим фактором развития системы «Платон» является социальная напряженность, связанная с внедрением этого проекта, и большой резонанс в СМИ. Так, 20 февраля 2016 г. дальнобойщики ряда регионов России начали забастовку с требованием отменить систему «Платон». Они призывали не брать заказы и не выезжать в рейсы до 1 марта 2016 г. Сообщалось, что в акции участвуют водители большегрузов из 43 регионов России. Паркоматы Первая зона платной парковки появилась в Москве 1 ноября 2012 г., к 2015 г. она была значительно расширена. Паркоматы устанавливаются также в других крупных городах – Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Краснодаре и др. Информационные табло Первые табло с информацией о загруженности дорог появились в Москве в конце 2011 г. К началу работы Ситуационного центра организации дорожного движения ГКУ ЦОДД в 2013 г. их количество возросло до 150, планировалось расширение проекта. Табло предназначались для информирования водителей о заторах на дорогах, погодных условиях и крупных происшествиях на трассах. Основные типы информационных табло включают:
- информация и предупреждения о погодных условиях;
- предупреждения о пробках и вариантах объезда;
- электронные дорожные знаки;
- расстояние и время в пути до определенного места;
- информирование об угнанных машинах и автомобилях, скрывшихся с места ДТП;
- информирование о времени прибытия на остановках общественного транспорта;
- информация о наличии свободных парковочных мест и навигация.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.