Крымская железная дорога избавляется от серверного украинского наследия
28 июнь 2016 19:41 #40999
от ICT
Обновлениеукраинского «железа» Базирующийся в Симферополе информационно-вычислительныйцентр Крымской железной дороги (КЖД) решил заменить устаревшее и изношенноесерверное оборудование выпуска 2004—2008 гг., снизив тем самым затраты на аренду мощностей Главного вычислительного центра РЖД, расположенного в Москве.Соответствующая тендерная процедура проходит сейчас в формате открытого
конкурса
в электронной форме со стартовой максимальной ценой контракта в p50млн. Приобретенная техника пойдет на создание линейных систем дорожного уровняи развитие существующих информационных систем организации. Непосредственным заказчиком серверов выступает ФГУП КЖД,обслуживающее систему железных дорог на территории полуострова. Данноепредприятие было сформировано в российской юрисдикции в 2014 г. на базеподразделений Крымской дирекции Приднепровской железной дороги Украины. В состав РЖД организация не входит. Ее учредителем сейчас выступает Федеральное агентство железнодорожноготранспорта РФ («Росжелдор»), которое в свою очередь подчиняется Минтрансу. Список приобретаемого «железа» включает два сервера базданных, пять серверов приложений, два сервера виртуализации, СХД, а также трисерверных шкафа, сетевое оборудование, запасные инструменты и приборы. Названиеконкретного вендора заказчик приводит только в отношении сетевого оборудования(Huawei), хотя и допускает предложение его аналогов других производителей. Заявки на конкурс успели подать ООО «Телеком-защита», попросившая за свои услуги p50 млн, АО «СТКразвитие» (p49,5 млн) и ЗАО «ЦБИТ» (p49 млн). Выбрать победителя госзаказчик намерен поздно вечером28 июня 2016 г. Основным критерием станет предложенная цена (удельный вес —85%). Опыт поставок обозначен второстепенным критерием (удельный вес — 15%). Лицензии на неподдерживаемый в Крыму софт В тендерной документации говорится, что оборудование должноосновываться на серверах общего назначения 64-разрядной стандартной архитектурыIntel x86. Предустановленное на технике ПО должно быть совместимо с указаннойархитектурой, а также существующими платформами аппаратной виртуализации(VMwarev Sphere, Microsoft Hyper-V и т. д.).
Крымская железная дорога закупает на 50 млн руб. серверы и лицензии на ПО Microsoft, которое с точки зрения властей США не может использоваться на полуострове В техзадании прописано, что все серверы должнысопровождаться лицензиями на ПО Microsoft. Так, к серверам виртуализации должныприлагаться лицензии на использование Windows Server 2012 R2 Data Center, к серверам баз данных — Windows Server 2012 R2 Standard, MicrosoftSQLServerEnterpriseEdition 2014 (2 LicenseCore) и MicrosoftSQLServerStandardEdition 2014 (2 LicenseCore), к серверам приложений— Windows Server 2012 R2 Standard. Напомним, что с 19 декабря 2014 г. в отношенииприсоединенного к России Крыма действуют введенные президентом США БаракомОбамой (Barack Obama) санкции. Они (
PDF
) запрещают экспорт в Крым любыхамериканских товаров, услуг и технологий. На вопрос CNews, каким образом в данном контексте планируетсяиспользовать вышеупомянутый закупаемый софт, и если режим использования будет «пиратским»,то зачем тратить деньги на лицензии, в КЖД не ответили. Российское представительство Microsoft тендер комментироватьне стало. Для каких системзакупается «железо» Проект призван перекрыть потребность КЖД в вычислительныхресурсах для целого ряда информационных систем организации. Среди них корпоративнаяпочтовая система, АСПП (автоматизированная поддержка пользователей), ЕАСД(единая автоматизированная система документа оборота), корпоративный порталФГУП «КЖД», информационно-правовая система, информационная система тяговогохозяйства (АРМ ТЧБ, ТЧД), информационная система управления и поддержкиIP-телефонии, информационные системы абонентской платы, ГО (генеральные осмотрыпути), контролер домена, внешний сайт ФГУП «КЖД», ЕАСУППГП (единаяавтоматизированная система управления перевозочным процессом и грузовымиперевозками). Все эти системы будут резервироваться на серверевиртуализации, серверы приложений станут осуществлять обработку обращенийпользователей. Вся информация будет храниться в одной СХД с использованиемтехнологии горизонтального масштабирования.
Ссылка на источник
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Похожие статьи
Тема | Релевантность | Дата |
---|---|---|
SAP и «Грузинская железная дорога» завершили проект внедрения SAP S/4HANA | 17.83 | Четверг, 02 марта 2017 |
Куйбышевская железная дорога оснастит автоматикой железнодорожные переезды | 17.83 | Пятница, 15 марта 2024 |
Калининградская железная дорога внедрила технологию единого времени | 17.83 | Среда, 10 апреля 2024 |
"Октябрьская железная дорога" тестирует цифровой двойник железнодорожного моста | 17.65 | Четверг, 19 января 2023 |
Microsoft избавляется от наследия Skype. Сервис Skype Wi-Fi будет переименован и переделан | 15.81 | Среда, 03 июня 2015 |
Крымская пятилетка без УУС | 9.62 | Понедельник, 17 февраля 2020 |
Крымская связь покрыта тайной | 9.41 | Понедельник, 31 мая 2021 |
Как "железная женщина" помогает "Яндекс Такси" | 9.3 | Воскресенье, 24 декабря 2023 |
Оцифрованы ценные графические документы по объектам архитектурного наследия | 9.27 | Понедельник, 30 мая 2022 |
Крымская администрация планирует провести ШПД во все поселки полуострова | 9.2 | Среда, 22 февраля 2017 |